Sur la gauche, la maison est en construction, au milieu des vignes…
read moreVoir aussi Le Buffet des Pléïades – Avant-Après
read moreLa terrasse est construite, mais le dessous n’est pas aménagé… Les fils téléphoniques apparaissent… La terrasse et une vue ‘retouchée’… La guirlande lumineuse et la paroi vitrée se mettent en place… Les vues intérieures, avec relativement peu de tables Voir aussi Le Buffet des Pléïades vu d’avion – Avant-Après
read moreVue aérienne de la Gare et du Buffet des Pléïades
read moreJour de compétition à la Cuvette… Hors piste à volonté…
read moreEncore bien peu de chalets à cette époque… Voir aussi Le Vieux Chalet et La Souricière
read moreL’aplayau (aussi appelée ferme brûlée) avant l’incendie… A noter la manière forte utilisée à l’époque par l’éditeur pour créer de magnifiques champs de narcisses (image de droite) là où se trouvait un simple pâturage ! …une vue après l’incendie montre le côté Ouest sans sa façade de tavillons
read moreVoir aussi Lally – Avant-Après (1), Lally – Avant-Après (2), Lally – Avant-Après (3)
read moreSur cette vue hivernale, on distingue 3 trains, probablement des navettes Fayau-Les Pléïades pour remonter les skieurs. On en voit au sommet (vers la croix) et dans la pente menant au pâturage de l’Aplayau. La descente se poursuivait ensuite jusqu’à la gare de Fayau. Le ski-lift de Lally n’existe pas encore et la route Blonay-Lally […]
read moreLe chalet de Mouce ne semble pas encore construit, alors qu’une haute haie de sapins sépare en deux le pâturage en amont… …voilà le chalet de Mouce en place et la haie coupée, sauf le premier sapin depuis la route Voir aussi Lally et Ondallaz – Avant-Après
read moreLes hameaux de Ondallaz et de Lally vus d’avion à quelques années d’intervalle. On note la construction de plusieurs nouveaux chalets et la progression des sapinières et autres haies. Voir aussi Lally – Avant-Après
read moreLe hameau de Lally – Les Pléïades vu d’avion à quelques années d’intervalle. On note la construction d’une quainzaine de nouveaux chalets (ainsi que le skilift de Lally). Voir aussi Lally – Avant-Après (1), Lally – Avant-Après (3)et Lally et Ondallaz – Avant-Après
read moreLe hameau de Lally – Les Pléïades vu d’avion à quelques années d’intervalle. On note la construction de 10 nouveaux chalets (mais le skilift de Lally n’est pas encore construit). Voir aussi Lally – Avant-Après (2), Lally – Avant-Après (3) et Lally et Ondallaz – Avant-Après
read moreLe Collège de Clarens (1886) est encore bien seul au milieu des vignes… …puis on lui ajoute une annexe et on construit les « abattoirs des Brayères » le long de la Baye de Clarens en 1911.
read moreVoir aussi le Grand Hôtel Continental et Hôtel Continental – Vue du lac
read moreLe quai n’est pas encore élagi, la terrasse du 1er étage (gauche) n’est pas couverte… …le quai a évolué, la perche à drapeau a disparu et la terrasse du 1er est désormais couverte. On parle alors de « Villa Elisabeth »… En 1945, la pension coûte moins de 10 francs… …ce qui n’empêchera pas la démolition et la […]
read moreL’Avenue de Collonge 39 est en construction, les vignes couvrent encore une grande partie du coteau, dominé par Val-Mont. Au bord du lac, le quai est encore en plein aménagement… …l’Avenue de Collonge, l’Avenue de Chantemerle et la Route de Glion sont bordées de maisons, le quai est élargi… …mais l’ensemble reste toujours cohérent, comme le […]
read moreLe nouveau Collège, flambant neuf (1896) est seul au pied des vignes, le Collège de Vernex est en bas à droite, en Estombes. La Pension Wilhelm est bien visible à l’arrière plan (au centre), un pré la séparant encore de l’Avenue des Alpes (1896) encore peu construite… …Une vue plus récente avec l’Avenue des Alpes désormais bordée de nombreux […]
read moreL’évolution de l’Avenue des Planches et de la Rue de la Corsaz. Chaque nouvelle construction est indiquée par un cercle vert
read moreLe haut de la Place du Marché était bordé de chalets en bois (Grand’Rue 2 à 14). Voir aussi Grand’Rue 12 – Hauterive
read moreJour de marché à Montreux: mieux vaut arriver tôt… … si l’on veut trouver une place de parc ! Voir aussi Marché de Montreux – Hauterive et Grand’Rue 12 – Hauterive Une version moderne de la même vue (source: Roger Bornand, collection Studio Edouard Curchod)
read moreLe « nouveau » Collège de Montreux (Rue de la Gare 33), aussi appelé Montreux-Est date de 1897. L’ancien (Collège de Vernex) date de 1871 et se situe un peu plus bas, au 28. Entre les deux on trouvait l’Hôtel-Pension de Montreux. Une vue depuis la gare, avant… … et après la construction du hangar à locomotives à […]
read moreVoir aussi Gare de Montreux – Avant-Après
read moreLa première gare s’appelait Gare de Vernex-Montreux, le village de Vernex étant relativement important à l’époque. (Source: MSE) A noter que l’Avenue des Alpes n’est pas encore construite (elle le sera en 1896 sur le Plateau des Terrages) et que l’Avenue Belmont est libre de toute construction: pas d’Hôtel Belmont (1894) ni d’Hôtel Grammont (1885)… … difficile […]
read moreL’Hôtel Château Belmont dans sa version originale de 1894 qui offrait 64 lits… …puis lors de la construction des tours ouest (par Louis Villard vers 1901) Certains dessins exagéraient parfois un peu le corps principal… …mais il gardera longtemps cette forme… …avant de perdre les toits de ses tours… …puis de […]
read moreLe Grand Hôtel Continental et la Villa J.-J. Rousseau. Voir aussi Hôtel Continental – Vues intérieures A droite du Continental, l’Hôtel Tilda… …puis le quai aménagé et rehaussé, servant de publicité… En arrière plan, l’Hôtel Belmont (à droite) et l’Hôtel-pension Grammont (au centre) Voir aussi Hôtel Tilda
read moreL’Hôtel Central, voisin de l’Hôtel de la Paix A cette époque, la Banque de Montreux (construite en 1874) se trouvait encore à cet endroit (voir le mur à droite sur l’image ci-dessous), comme le montre mymontreux.ch. Sa démolition en 1908 permit la création de la Place de la Banque et facilita le trafic vers la gare par l’Avenue des […]
read moreL’Hôtel de la Paix, voisin de l’Hôtel Central Sur la droite on distingue la Pension Ramseyer (1893) Une vue depuis le passage à niveau des CFF
read moreLe Parc de Montreux ou Parc de la Rouvenaz ou encore le Jardin Anglais à différentes époques… …avant la Colonne… …avec la Colonne… …après la Colonne… …et un peu plus loin en direction de la Place du Débarcadère et du Métropole Voir aussi Le Jardin Anglais et Le Marché couvert
read moreL’Hôtel Monney (ou Grand Hôtel Monney & Beau Séjour au Lac) avant… … et après Voir aussi Le ponton de l’Hôtel Monney
read moreLa Gare de Montreux (en fin de construction, 1903) s’impose sur l’Avenue des Alpes … …en contre-bas, l’Hôtel Suisse est encore dans sa forme d’origine (seulement 3 étages)… L’Hôtel Suisse en 1871 (collection Société des Hôteliers de Montreux et Environs, dans le un livret édité en 1929). Source: https://mymontreux.ch/montreux-en-images/autrefois-montreux/ … mais c’est sous le nom de Grand Hôtel […]
read moreLes premières villas en contrebas de la Route de Châtel-St-Denis… bien d’autres suivront
read more13.04.1944 C’est dommage, si vous étiez là, il y aurait une 2ème bouteille sur la table ! Il fait beau dans le canton de Vaud, j’ai bien pensé à vous tous.
read more15.08.1933 – Mes chers amis, Voici une petite vue de la transformation de Chailly ! J’espère que comme nous vous avez eu un temps merveilleux. Le teint un peu brulé mais pas trop cuit !
read moreA cette époque, on composait le 765 pour la Pension Chevalley…
read moreBaugy s/Clarens, le 12.11.1918 Ma chère petite Marthe, Nous avons eu hier la nouvelle de la signature de l’armistice. J’aurai donc bientôt le bonheur de vus revoir, c’est mon plus grand désir, car malgré que je sois très bien ici, je m’ennuie déjà.
read moreBaugy, 10.04.1919 Mes biens chers, Nous voilà installés dans notre hôtel, très agréable et superbement situé. De notre lit, nous contemplons le lac et les alpes. Malheureusement, le temps est à la pluie, mais l’hôtel est chauffé et notre chambre confortable. Nous avons fait visite aux cousins Robert et Eberlé toutes extra gentilles. Maintenant tranquillité complète […]
read moreMonsieur et Madame Louis Olivier Orlogerie. 23/09/1901
read moreIl fait beau dans ce pays on a une vue magnifique en allant de Lausanne à Montreux au bord du Léman. 17/09/1909
read moreEn 1918, les blessés de guerre sont hébergés dans des « stations de convalescents », leur courrier est chargé d’émotions
read moreEn 1900, inutile de préciser l’adresse d’une habitante d’Ollon, son nom suffisait
read moreLa Banque Populaire Suisse, avant que la Baye ne soit couverte pour créer la Place de la Paix … …. puis après l’agrandissement du bâtiment Voir aussi Place de la Paix Les travaux de couverture de la Baye (source: Roger Bornand, collection Zürcher) Place de la Paix, 1915: couverture de la Baye (collection Zürcher) Publié […]
read moreL’église allemande (1881) avant 1900 (les voies du train ont été doublées en 1892), encore entourée de vignes… … puis avec le presbytère et la salle ajoutés en 1900 A noter que le Montreux Palace n’est pas encore construit (il le sera en 1906, à la place de la Pension Pilivet que l’on voit entourée d’arbres). La […]
read moreA Chamby (en haut à droite de l’image), la forêt occupe encore le terrain du futur Grand Hôtel des Narcisses, tandis qu’à Chernex le bâtiment à la Route de Fontanivent 2 n’existe pas non plus. L’Hôtel des Iris n’a pas encore sa forme définitive. La carte a été envoyée en décembre 1903 … … Le Grand […]
read moreA la Place de la Paix, l’angle Grand’Rue – Rue de la Paix… …s’arrondit dans les années 50 pour accueillir « Le Perroquet », un cabaret-dancing Par la suite, on ajouta de la publicité pour les « attractions » et un îlot muni de panneaux indicateurs
read moreEn arrière-plan, l’Hôtel de l’Europe (c’est son nom quand il est construit vers 1897), situé à l’Avenue des Alpes 15… …il est agrandi entre 1905 et 1907: Ajout d’un pavillon central à toiture bombée et d’une aile sud d’un étage de plus (4) que le bâtiment initial …puis il est rebaptisé l’Hôtel d’Europe
read moreA cette époque, piétons, chars et charrettes se partagent la chaussée, bordée de tas de planches à la hauteur de la Poste et de la Chapelle Saint-Antoine… …puis on abat le gros arbre et on améliore le bord de la route… …avant d’ajourer la partie avant de la Chapelle afin de créer un passage pour les piétons
read moreLa gare de Blonay et des prés jusqu’à l’église… …puis des bâtiments (ancien Buffet de la gare, administration communale) et un hangar à locomotives
read moreL’Hôtel Belmont (ouvert en 1894) est en plein agrandissement (tours ouest, vers 1901), le Montreux Palace n’existe pas encore (il sera bâti en 1905-1906) et la Route des Colondalles n’est bordée ni d’arbres ni de maisons… …et vers 1910, les arbres ont poussé, les premières maisons bordent la Route des Colondalles et de nouveaux hôtels fleurissent […]
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